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带压开孔是一种安全、环保、经济、很高的效率的在役管线维抢修技术，适用于成品油、化工介质、***等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业）。压力容器和工业管道***明文规定，内部有压力时，不得进行任何维修，对于特殊生产工艺过程，需要带温带压紧固螺栓时，或者出现紧急泄漏需进行带压密封时，使用单位应当按照设计规定提出有效的操作要求和防护措施，并且经过使用单位技术负责人批准。

带压开孔设备可以改变以往的施工方法，如停车，放散等，从而有效减少经济损失和对环境的不利影响。可以避免夜间作业，减少人力物力投入，提高工作效率，有效的劳动强度和消耗，从而避免安全,提升安全性。目前，带压管道的开放更适合于打压堵漏***的,******这些液态或者是气态的介质输送管线，比如***、供水、供热等管道的建设。

现在的管道开孔技术可以在管道不停输的情况进行，而且整个过程安全，对于***的输送物质来说更安全，也减少损失了企业的经济，受到了现在许多用户的青睐。

带压堵漏应注意的问题：

1、 带压堵漏方法很多，实施带压堵漏前，应查明泄漏情况，制定可行的带压堵漏技术方案。

2、 带压堵漏前应制定操作安全预案。带压堵漏时，必须穿戴防护装具。在管沟和检查井内进行带压堵漏施工时，必须注意环境温度，避免缺氧、泄漏面扩大甚至发生无法控制的局面。

3、 多种带压堵漏技术可并用。如采用合金镶嵌堵漏后，外表面仍可采用焊接补丁堵漏。

4、 由热应力引起的管道泄漏，在堵漏的同时，应采取措施消除或减小热应力，防止发生二次泄漏。

5、 钢质卡箍、钢质夹具及补丁钢板的设计强度应满足工作压力要求。

6、 选用橡胶垫时，应注意材料的耐温能力，丁1腈橡胶耐温能力≤120℃，三元乙丙橡胶耐温能力≤150℃，氟橡胶耐温能力≤180℃。

7、 带压堵漏技术多为应急处理措施，在管道正常检修期应进行长期可靠的修复。